Sıkça Sorulan Sorular
Whatsapp

Peugeot Partikül Sorunları

Peugeot Partikül Sorunları

Peugeot dizel motorlu araçlarda partikül filtresi (DPF), egzoz gazındaki zararlı kurum parçacıklarını tutarak çevreye salınmasını önleyen ve emisyon standartlarını karşılamaya yardımcı olan kritik bir bileşendir. Ancak zamanla bu filtre tıkanabilir, performans kaybına neden olabilir ve hatta motorun arıza moduna geçmesine yol açabilir.

Partikül Filtresi (DPF) Nedir?

Partikül filtresi, dizel motorlarda yanma sonucu ortaya çıkan kurum parçacıklarını fiziksel olarak yakalayan bir filtredir. Peugeot’nun Euro 5 ve Euro 6 normlarına sahip motorlarında standart olarak bulunur. Bu filtre sayesinde:

  • Çevreye salınan zararlı partiküller azaltılır

  • Euro emisyon standartları karşılanır

  • Motorun daha verimli çalışması sağlanır

  • Araç muayenesinde emisyon testinden geçilir

Peugeot Araçlarda Partikül Sorunlarının Nedenleri

Peugeot marka araçlarda DPF sorunlarının başlıca nedenleri şunlardır:

  • Kısa mesafe ve düşük devirli kullanım (rejenerasyon tamamlanmaz)

  • Kalitesiz yakıt kullanımı

  • Motorun yağ yakması

  • Enjektör veya turbo arızaları

  • EGR valfi arızasından kaynaklı aşırı kurum oluşumu

  • DPF sensör arızaları

  • Periyodik bakım ihmalinden kaynaklanan kurum birikimi

Bu nedenler filtrenin zamanla tıkanmasına ve görevini yapamaz hale gelmesine yol açar.

Partikül Sorunlarının Belirtileri

Peugeot aracınızda partikül filtresinde sorun olduğunu gösteren başlıca belirtiler:

  • Motor arıza ışığının yanması

  • DPF uyarı lambasının yanması

  • Araçta belirgin çekiş kaybı

  • Yakıt tüketiminde artış

  • Egzozdan siyah duman çıkması

  • Motorun koruma moduna girmesi

  • Yüksek devirlere çıkamama

Bu belirtiler dikkate alınmazsa filtre tamamen tıkanır ve araç çalışmaz hale gelebilir.

Rejenerasyon Nedir?

Rejenerasyon, DPF’de biriken kurumun yüksek sıcaklıkta yakılarak temizlenmesi işlemidir. Peugeot araçlarda bu işlem otomatik olarak yapılır. Ancak:

  • Araç sürekli kısa mesafede kullanılıyorsa

  • Motor yeterli sıcaklığa ulaşmıyorsa

  • Sürüş düşük devirlerde yapılıyorsa

rejenerasyon işlemi tamamlanamaz ve filtre tıkanır.

Peugeot Partikül Sorunlarının Çözüm Yöntemleri

1. Zorunlu Rejenerasyon

Arıza tespit cihazı ile ECU’ya bağlanılarak filtredeki kurum yüksek sıcaklıkta yakılır.

2. Kimyasal Temizlik

DPF’ye özel kimyasal sıvılar kullanılarak kurum çözülür. Sökme işlemi gerektirmez.

3. Mekanik Temizlik

Filtre sökülerek özel makinelerle basınçlı su ve kimyasal çözücü ile temizlenir.

4. Parça Değişimi

Filtre yapısal olarak hasar gördüyse değiştirilir.

Partikül Sorunlarını Önleme İpuçları

  • Haftada en az bir kez uzun mesafede yüksek devirle sürüş yapın

  • Kaliteli yakıt kullanın

  • Motor yağını zamanında değiştirin

  • Enjektör ve turbo bakımını ihmal etmeyin

  • DPF uyarılarını dikkate alın

Hangi Peugeot Modellerinde Sık Görülür?

  • Peugeot 208 1.5 / 1.6 BlueHDi

  • Peugeot 308 1.5 / 1.6 BlueHDi

  • Peugeot 3008 1.5 / 2.0 BlueHDi

  • Peugeot 508 1.5 / 2.0 BlueHDi

  • Peugeot Partner 1.6 BlueHDi

  • Peugeot Expert 2.0 BlueHDi

Neden Bizi Tercih Etmelisiniz?

  • Peugeot DPF sistemlerinde uzman teknik kadro

  • Orijinal ve kaliteli temizlik kimyasalları

  • Gelişmiş arıza tespit cihazları

  • Garantili temizlik ve onarım hizmeti

  • Hızlı teslimat ve şeffaf fiyatlandırma

Profesyonel müdahale ile aracınızın çekiş gücünü ve yakıt verimliliğini yeniden kazanabilirsiniz.

İletişim

Peugeot aracınızda partikül filtresi ile ilgili sorun mu var? Hemen bizimle iletişime geçin.

Telefon Numaramız: 0536 816 39 05

Peugeot Katalizör Sorunları, Peugeot Katalizör Değişimi, Peugeot Partikü Sorunları, Peugeot Partikül Değişimi, Peugeot AdBlue Sorunları, Peugeot AdBlue Arıza Giderme, Peugeot EGR Arıza Giderme, Peugeot Egzoz Değişimi, Peugeot Check Engine Lambası Sorunları, Peugeot Egzoz Tıkanıklığı, Peugeot Partikül Temizleme, Peugeot AdBlue Sıvısı Hataları